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第58章 外贸案例分析:延迟发货的应对方法

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昨天做客户复盘,有一个客户案例,分享给大家~

客户需要样品,我们发货为20天,A同意并安排付款。

一周后,他希望能15天发货,也就是4.15号,为了赶上柜子,节省快递费。

我方告知,尽力赶,但不一定能赶出来。

他表示ok

等到4.12号,客户要求,要在4.13号必须发货,否则就赶不上那条柜。

我方在4.13号下午安排发货,客户在4.15号早上装柜。

早上快递显示在机场,预计下午才能派送。

此时,客户开始夺命催!

“现在打电话给机场,让他们提前安排配送,整个柜子就等这一个样品。”

内心os:(为一件样品,机场给开绿灯提前配送?脑子抽了吧。)

我方:好的,请稍等,我们没有机场的联系方式,也打电话问了客服,只能等货物从专机上卸下来,再安排第一时间派送。

大多数人都知道,货还在飞机上,怎么提前卸货配送呢?除非你的包机吧,但这个时候,我们为什么还要配合一下客户呢?

目的是——

1.扶平他的情绪,你再逆着他,就没完没了在那bibibibi。

2.也为了下一步回怼做好准备!

果然,客户换一个角度怼我们:“你们为什么不早点发货?为什么发快递之前没问清楚什么时候到?”

我方:“合同上:20天发货,我们提前到15天。发货之前也给你截图看了预计派送时间是15号。如果你说急着赶上这柜子,我们可以提前给你做合同?”

事已至此,客户安静了。

这就结束了吗?很多业务跟到这就不继续下一步了。

最后一步才是最重要的!

等过了两天,我们再次联系客户,“很抱歉,样品的事情由于我们安排不到位给你造成了麻烦,等客户收到样品后,如果出现任何问题,可以随时联系我们。”

客户冷静了两天,没有再发飙,后面样品到了,就跟我们确认大货。

明明是客户的错,凭什么我们要先放下姿态呢?

为了后续跟进,以退为进,主动把小疙瘩化解了,后面联系客户也更自然。

否则,你想后续跟进,不好意思再联系客户,毕竟上一次闹得那么僵,更容易造成在客户面前姿态低。

时间隔得久,客户也极有可能不回应,他会觉得你现在需要订单才联系他,解决问题的时候就推卸责任。

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